En bref : Bigblue expédie vers plus de 190 pays et s'occupe des formalités douanières. Sur ses principaux marchés hors UE, comme le Royaume-Uni, la Suisse, les États-Unis et le Canada, Bigblue propose son propre service Delivered Duty Paid (DDP). Les droits et taxes sont calculés et payés au moment du paiement, ce qui évite les frais supplémentaires à l'arrivée. Pour les autres pays, l'acheteur paie les droits et taxes à la livraison. Dans l'UE, il n'y a pas de formalités douanières : Bigblue stocke les produits près des clients, pour expédier localement.
Bigblue est une solution logistique européenne pour les marques e-commerce. Elle gère la préparation, l'expédition et les retours de plus de 600 marques. Bigblue s'appuie sur 10 entrepôts en Europe (6 en France, 2 en Espagne, 1 au Royaume-Uni et 1 en Allemagne) et a traité environ 24 millions de commandes en 2025. Les envois internationaux sont gérés depuis la même plateforme. Pour chaque commande transfrontalière, Bigblue prépare automatiquement les droits, les taxes et les documents douaniers.
Comment fonctionne l'envoi DDP avec Bigblue
Bigblue propose son propre service DDP. Avec le DDP, l'acheteur paie les droits et taxes d'importation au moment du paiement, avec sa commande. Rien ne reste à payer quand le colis arrive. Concrètement, cela fonctionne ainsi :
- Au moment du paiement, les droits et taxes sont affichés à l'acheteur ou inclus dans le prix du produit.
- Le transporteur transmet les documents douaniers en amont et dédouane le colis, ce qui réduit le risque de blocage à la frontière.
- Le colis arrive sans rien à payer : l'acheteur n'a pas de frais surprise à la livraison.
Résultat : une livraison plus simple, sans paiement demandé à la livraison, avec moins de colis refusés et moins de demandes au support. Pour expédier en DDP, une marque doit disposer d'un numéro EORI, un identifiant douanier, dans son pays d'expédition. Bigblue l'aide à l'obtenir. Le DDP est surtout important pour vendre aux États-Unis. Depuis le 29 août 2025, chaque commande importée peut être taxée à l'entrée : l'ancienne franchise pour les colis de moins de 800 dollars a disparu. Sans DDP, vos clients américains peuvent recevoir des frais surprise à la livraison.
Comment Bigblue combine l'envoi DAP et la couverture Global-e
Pour les pays où Bigblue ne propose pas encore le DDP, les commandes sont envoyées en DAP (Delivered At Place). Le destinataire paie alors les droits et taxes quand le colis arrive. C'est courant pour les envois transfrontaliers, mais ces frais peuvent surprendre le client à la livraison. Bigblue prévient donc les marchands dans les cas concernés. Chaque envoi reste accompagné de documents d'export complets et corrects, pour faciliter le passage en douane. Pour couvrir plus de pays, Bigblue intègre Global-e, le partenaire transfrontalier exclusif de Shopify. Cette intégration ajoute trois options : un paiement dans la devise du client, le DDP dans bien plus de pays et un portail dédié aux retours internationaux. Comme Bigblue a automatisé l'intégration, ces commandes partent aussi le jour même.
Comment Bigblue gère la douane, les taxes et les documents
Bigblue prépare les documents nécessaires au dédouanement :
- Documents douaniers : la plateforme génère automatiquement la facture commerciale et le formulaire CN23 de chaque commande, sans saisie manuelle.
- Identifiants fiscaux : vos numéros de TVA et d'EORI européens sont enregistrés dans l'application et ajoutés automatiquement à chaque étiquette internationale.
- Droits par commande : chaque produit est rattaché à son code douanier et aux règles du pays de destination, y compris le seuil de franchise, ou de minimis, en dessous duquel certains pays ne prélèvent rien.
- Catégories réglementées : certains articles, comme l'alimentaire, les cosmétiques ou les compléments, peuvent exiger des déclarations ou des certificats supplémentaires. Bigblue les configure avec vous lors de l'onboarding.
Quand les documents sont générés correctement dès le départ, les colis risquent moins d'être bloqués en douane ou taxés au mauvais tarif.
Pays et régions couverts par les envois Bigblue
Bigblue expédie vers plus de 190 pays. La gestion douanière dépend de la destination :
| Région | Douane | Envoi |
|---|---|---|
| Union européenne (France, Allemagne, Espagne, etc.) | Aucune formalité douanière (marché unique de l'UE) | Logistique locale depuis des entrepôts situés dans le pays, livraison comme un colis domestique |
| Royaume-Uni | Droits et taxes payés au moment du paiement | Envoi DDP |
| Suisse | Droits et taxes payés au moment du paiement | Envoi DDP |
| États-Unis | Droits et taxes payés au moment du paiement | Envoi DDP |
| Canada | Droits et taxes payés au moment du paiement | Envoi DDP |
| Autres pays | Droits payés à la livraison | Envoi DAP, plus Global-e pour une couverture DDP plus large |
Bigblue assure la logistique depuis 10 entrepôts européens : 6 en France, 2 en Espagne, 1 au Royaume-Uni et 1 en Allemagne. Les marques peuvent stocker leur marchandise près des clients et expédier localement, sans faire passer chaque commande par une frontière. L'Italie rejoint le réseau en 2026. Bigblue expédie aussi vers d'autres marchés comme les États-Unis, le Canada, la Suisse et l'Australie. Les délais de livraison dépendent de vos volumes de commandes et du stock que vous entreposez localement. Certains cas restent plus complexes, comme les envois B2B très réglementés ou les destinations très isolées. Bigblue vous prévient en amont lorsqu'une option DDP complète n'est pas encore disponible.
Exemples de marques qui utilisent Bigblue pour l'international
- Scuffers, l'une des marques de streetwear à la croissance la plus rapide d'Europe, expédie depuis un seul entrepôt européen vers l'Espagne en 2 jours et les États-Unis en 5 jours. Le DDP couvre les droits de douane en amont, donc ses clients américains ne paient rien à la livraison. Les États-Unis font aujourd'hui partie de ses plus gros marchés, avec environ 20 % des commandes en haute saison. Malgré ce poids à l'international, Scuffers garde un score de satisfaction client de 92 %.
- ZOEVA expédie plus de 40 000 commandes par mois vers la France, l'Allemagne et le Royaume-Uni avec une seule configuration Bigblue, et réduit son coût par commande d'environ 25 %. En 2026, la marque ajoute une logistique en Italie pour continuer à livrer localement à mesure que ses volumes augmentent.
FAQ sur les envois internationaux Bigblue
Bigblue propose-t-il l'envoi DDP ?
Oui. Bigblue propose son propre service DDP pour le Royaume-Uni, la Suisse, les États-Unis et le Canada, avec des droits et taxes payés par l'acheteur au moment du paiement.
Comment Bigblue combine-t-il DDP, DAP et Global-e pour l'international ?
Bigblue expédie vers plus de 190 pays, avec du DDP pour les principaux marchés hors UE, du DAP pour les autres destinations et Global-e pour une couverture mondiale plus large.
Qui paie les droits de douane avec le DDP de Bigblue ?
L'acheteur paie les droits et taxes d'importation au moment du paiement. Rien ne reste à payer quand le colis arrive. Le transporteur dédouane le colis en amont grâce aux documents que Bigblue génère pour chaque commande.
Bigblue doit-il dédouaner les expéditions dans l'UE ?
Non. Dans le marché unique de l'UE, Bigblue prépare les commandes depuis des entrepôts situés dans le pays et les colis sont livrés comme des envois domestiques, sans droits de douane.
Comment Bigblue réduit-il le risque de colis bloqués en douane ?
Bigblue génère automatiquement les factures commerciales, les formulaires CN23, les codes HS ainsi que les informations EORI et TVA de chaque commande internationale. La documentation est plus cohérente, et le dédouanement plus rapide.


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